Gewéinlech Remise China europäesche Stil O-Ring Seal Clamp an Brass Pneuen Krunn
Mir denken wat d'Clienten denken, d'Urgence vun der Dringendes fir am Interesse vun enger Clientspositioun vum Basisprinzip ze handelen, wat vill besser Qualitéit erlaabt, d'Veraarbechtungskäschte reduzéieren, d'Käschte sinn zousätzlech raisonnabel, hunn déi nei a fréier Clienten d'Ënnerstëtzung an d'Bestätegung fir Gewéinleche Remise China Europäesche Stil O-Ring Seal Clamp am Messing Reifenventil, Merci fir Är wäertvoll Zäit fir eis ze besichen a freeën eis op eng flott Zesummenaarbecht mat Iech.
Mir denken wat d'Clienten denken, d'Urgence vun der Dringendes fir am Interesse vun enger Clientspositioun vum Basisprinzip ze handelen, wat vill besser Qualitéit erlaabt, d'Veraarbechtungskäschte reduzéieren, d'Käschte sinn zousätzlech raisonnabel, hunn déi nei a fréier Clienten d'Ënnerstëtzung an d'Bestätegung firChina Passagéier Auto Ventil, Snap-in Tubeless Pneuventile, Mir hunn e gudde Ruff fir stabil Qualitéitswueren, gutt vun de Clienten doheem an am Ausland ugeholl.Eis Firma géif vun der Iddi guidéiert ginn "Stand an Domestic Markets, Walking into International Markets".Mir hoffen oprecht datt mir Geschäfter mat Autoshersteller, Autosdeelkäufer an der Majoritéit vun de Kollege souwuel doheem wéi am Ausland maache kënnen.Mir erwaarden oprecht Zesummenaarbecht a gemeinsam Entwécklung!
Eegeschaften
-Konstruéiert aus héichwäertege Messing Chrom an EPDM Gummi, huet d'Virdeeler vun alternd Resistenz, déngt Är Pneuen fir eng laang Zäit.
-Avoid Leck Kommt mat EPDM Gummi O-Ring Sigel, et kann effektiv Leck vermeiden.
-100% Ozon getest a Leckage getest virum Versand
Produit Detailer
| TRNO. | Eff.Längt | Rimm Hole | Deeler | |||
| Grommet | Wäschmaschinn | Nëss | Kap | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453" | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW 12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW 12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW 12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16 × 53-45 ° | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW 12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16 × 63-90 ° | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW 12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17,5 × 34 | Ф16/.625" | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR 152 | Ф17 × 70-90 ° | Ф11.5/.453" | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR 153 | Ф16 × 65-90 ° | Ф11.5/.453" | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236" | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453" | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Mir denken wat d'Clienten denken, d'Urgence vun der Dringendes fir am Interesse vun enger Clientspositioun vum Basisprinzip ze handelen, wat vill besser Qualitéit erlaabt, d'Veraarbechtungskäschte reduzéieren, d'Käschte sinn zousätzlech raisonnabel, hunn déi nei a fréier Clienten d'Ënnerstëtzung an d'Bestätegung fir Gewéinleche Remise China Europäesche Stil O-Ring Seal Clamp am Messing Reifenventil, Merci fir Är wäertvoll Zäit fir eis ze besichen a freeën eis op eng flott Zesummenaarbecht mat Iech.
Gewéinlech RemiseChina Passagéier Auto Ventil, Snap-in Tubeless Pneuventile, Mir hunn e gudde Ruff fir stabil Qualitéitswueren, gutt vun de Clienten doheem an am Ausland ugeholl.Eis Firma géif vun der Iddi guidéiert ginn "Stand an Domestic Markets, Walking into International Markets".Mir hoffen oprecht datt mir Geschäfter mat Autoshersteller, Autosdeelkäufer an der Majoritéit vun de Kollege souwuel doheem wéi am Ausland maache kënnen.Mir erwaarden oprecht Zesummenaarbecht a gemeinsam Entwécklung!
