Zënter datt de Fahrmodus vun engem Passagéierauto allgemeng Frontradantrieb ass, ass d'Belaaschtung vun de Virrieder méi grouss wéi déi vun den hënneschte Rieder. No engem gewësse Kilometer vum Auto gëtt et Ënnerscheeder am Grad vun der Middegkeet an der Verschleiung vun de Pneuen a verschiddenen Deeler, also ass et recommandéiert datt Dir d'Kilometer oder d'Stroossebedéngungen an enger fristgerechter Manéier hëlt d'Rotatioun vun de Pneuen; wéinst de komplexe Stroossebedéngungen kann all Situatioun op der Strooss en Impakt op d'Pneuen a Stahlfelgen hunn, wéi zum Beispill op eng Stroossplattform stoussen, duerch Potholes mat héijer Geschwindegkeet passéieren, asw., wat liicht Verformung vum Stolfelg verursaache kann, dofir ass et recommandéiert datt Dir gläichzäiteg Äert Dynamesch Gläichgewiicht vun de Pneuen änneren.