• bk4
  • bk5
  • bk 2
  • bk 3

D'ZIL VAN DE FORTUNE ASS E WELT-BEREMMTE SENSOR Produzent an der Welt ze sinn

Ningbo Fortune Auto Parts Manufacture Co., Ltd., spezialiséiert op d'Produktioun vu Sensoren. Ënnert dem Prinzip vun "Ze entwéckelen mat Technologie a mat Qualitéit ze iwwerliewen". Mir hunn e professionnelle Team mat villen Ingenieuren gebaut déi Innovatioun a Qualitéitskontroll am Kapp halen fir weltwäit Mäert ze déngen. Mir halen och weider nei Automatisatiounsausrüstung aféieren fir eis Produktiounskapazitéit ze vergréisseren an eis Technologie ze verbesseren.

Bild 3
Bild1
Bild 2

TPMSVentilekann opgedeelt ginnGUMMI TPMS VALVEanMETAL TPMS VALVE.

Mir iwwerwaachen all Prozess an der Produktioun. Produktentwécklung an Design gi vun erfuerene Ingenieuren an Techniker ausgefouert. Mir maachen strikt Inspektioun op all Produkt fir exzellent Qualitéit ze verstäerken. Eis Verpakung ass och agecheckt-Linn fir Genauegkeet ze garantéieren. Virun all Versand si mir sécher datt d'Quantitéit op der Bestellung an op der Liwwerschnëtt d'selwecht ass.

Mir wäerten den Dram ustriewen e weltberühmten Sensorhersteller ze ginn.

Wiel fir eise Client ze sinn ass déi richteg Wiel.

Bild4

FIR EIS Clienten

De Client ass ee vun de wichtege Faktoren, déi d'Iwwerliewe vun enger Firma ënnerstëtzen, sou datt mir fest gleewen datt d'Essenz vum Geschäft "Client first" ass. Éierlechkeet ass eis Haltung, mir wäerte Clienten mat gudder Qualitéit, Service a kompetitiv Präisser déi.

FIR EIS Liwweranten

Eise Fournisseur Selektiounsprozess ass rigoréis a virsiichteg. Mir wäerte Fournisseuren wielen déi gutt Materialien a Servicer ubidden, an eng laangfristeg stabil Relatioun mat hinnen erhalen.

MOTORCYCLE TPMS

1.Fully zougemaach agebaute Struktur Design, kann an héich-Vitesse, héich / niddereg Temperatur an aner haart Ëmfeld benotzt ginn.

2. Déi lescht Freescale Léisung offréiert héich Signal Genauegkeet an niddereg Muecht Konsum. Sensoren kënnen daueren firméi wéi 5 Joer.

3.Well entworf Logik Design bréngt stabil Kommunikatioun.

Bild6
Bild5

TPMS SCAN TOOLKIT

Decoder Kit ass eng efficace Léisung fir Pneuen Drock Klonen a programméiere, benotzt Comprehensive TPMS Service Ënnerhalt. Et kann manuell ersat ginn98%vun de Senioren con de Maart Client Besoinen sou vill wéi méiglech ze treffen. Dëst bitt eng TPMS Diagnostik, Neiléieren a Kompiléierungsléisung fir Techniker.

Bild7
Bild8

Aféierung VUN TPMS
Chauffeuren ronderëm d'Welt kënnen elo eng méi sécher a méi effizient Reeserfahrung genéissen mat der Aféierung vum Tire Pressure Monitoring System (TPMS). TPMS ass eng fortgeschratt Technologie déi Chauffeuren hëlleft den Drock an de Pneuen vun hirem Gefier en Aa ze halen, hinnen op potenziell Problemer oder Geforen op der Strooss ze alarméieren.

Virun TPMS hunn d'Chauffeuren d'Pneuendrockniveauen manuell kontrolléiert, eng Zäitopwänneg an dacks langweileg Aufgab. Mat dëser Technologie kënne Chauffeuren sécher sinn datt se automatesch Notifikatiounen kréien wann hiren Pneuendrock niddereg ass, wat hinnen erlaabt de Problem ze fixéieren ier et eescht gëtt.

Zousätzlech fir automatesch Warnungssystemer ze liwweren, kann TPMS och Chauffeuren hëllefen Sue op Brennstoff ze spueren. Ënnerinflated Pneuen féieren zu enger reduzéierter Brennstoffeffizienz, dat heescht datt d'Gefier méi Gas benotzt fir déiselwecht Distanz ze reesen. Andeems Dir Pneuen richteg opgeblosen hält, kënnen d'Chauffeuren de Brennstoffverbrauch reduzéieren a Sue beim Tanken spueren.

Zousätzlech ass TPMS och gutt fir d'Ëmwelt, reduzéiert onnéideg Treibhausgasemissiounen. Wann de Pneuendrock niddereg ass, muss de Motor méi haart schaffen fir den Auto amgaang ze halen, sou datt méi Brennstoff verbrennt a méi Emissioune produzéiert ginn. Andeems Dir de Pneuendrock op empfohlene Niveauen hält, kënnen d'Chauffeuren hire Kuelestoffofdrock reduzéieren an d'Ëmwelt schützen.

Awer wéi genau funktionnéiert en TPMS? De System benotzt Sensoren, déi an all Pneu installéiert sinn, fir den Drockniveau ze iwwerwaachen an d'Donnéeën op de Computer vum Auto ze schécken. De Computer analyséiert dann d'Informatioun a liwwert dem Chauffeur Echtzäit Updates iwwer de Pneuendrockniveau.

Et ginn zwou Zorte vun TPMS Systemer, direkt an indirekt. Direct TPMS benotzt Drocksensoren, déi direkt op d'Rieder montéiert sinn, während indirekt TPMS den Anti-Lock-Bremssystem vum Auto benotzt fir d'Rotatiounsgeschwindegkeet vun de Rieder ze iwwerwaachen fir de Pneuendrock ze schätzen.

Et ass wichteg ze bemierken datt wärend en TPMS e super Tool fir Chauffeuren ass, et net en Ersatz fir regelméisseg Pneuenhaltung ass. Chauffeuren sollen nach ëmmer op d'mannst eemol de Mount, an ëmmer virun enger laanger Rees hiren Pneudrock iwwerpréiwen, fir sécher ze sinn, datt hiert Gefier an tiptop Form ass.

Allgemeng huet d'Aféierung vun TPMS d'Fuererfahrung revolutionéiert, sou datt et méi sécher, méi effizient a méi ëmweltfrëndlech ass. Mat dëser fortgeschratt Technologie kënne Chauffeuren Fridden vum Geescht hunn, wëssend datt se d'Pneuendrock vun hirem Gefier kennen a Schrëtt maache fir potenziell Gefore ze vermeiden.

TPMS Virdeeler: ASSURENT ROAD SECURITY AN EFFEKTIVITEIT

Pneuen Drock Iwwerwachung SYSTEMSoderTPMS SENSORsi vum Gesetz a verschiddene Länner, dorënner d'USA, Europa a Japan als Sécherheetsfunktioun a Gefierer mandatéiert ginn. De System erlaabt de Chauffer de Pneuendrock ze iwwerwaachen, wat kritesch ass fir sécher an effizient Fuere. An dësem Artikel diskutéiere mir d'Virdeeler vum TPMS an hiren Impakt op d'Fuerersécherheet an d'Effizienz.

DéiTPMS SENSOR Pneuventilass e wesentleche Bestanddeel an modernen Autoen, suergt fir richteg Pneueninflatioun a verbessert schlussendlech d'Sécherheet op der Strooss. Dëse Pneuventil mat agebauten Drocksensor liwwert Echtzäit Iwwerwaachung vum Pneuendrock, wat de Chauffeur erlaabt Korrekturmoossnamen ze huelen ier e flaach Pneu oder Ausbroch geschitt.

Den Haaptvirdeel vun engem TPMS ass datt et fréi Warnung vu potenziell geféierleche Situatiounen ubitt. Niddereg Pneuendrock kann zu verschiddene Gefore féieren, dorënner reduzéierter Gefierkontrolle, erhéicht Stoppdistanz an d'Méiglechkeet vun engem flaach Pneu. Mat TPMS brauche Chauffeuren net eleng op Erënnerung oder manuell Drockmoossnamen ze vertrauen fir ze bestëmmen ob de Pneuendrock op empfohlene Niveauen sinn.

VALVE SENSOR TPMSverbessert och Brennstoffeffizienz, well richteg presséiert Pneuen d'Rollresistenz miniméieren an de Brennstoffverbrauch verbesseren. VALVE SENSOR TPMS verlängert och d'Liewen vun Äre Pneuen a reduzéiert d'Notzung fir Pneuen ze ersetzen, wat deier ka sinn. Ënner-opgeblosen Pneuen erhéijen och d'Verschleiung vun de Pneuen, wat hir Liewensdauer verkierzt.

Fuere mat richteg opgeblosen Pneuen kann hëllefen, Pneuenfehler ze verhënneren, wéi flaach Pneuen, déi schwéier ze kontrolléieren kënnen an zu schwéieren Accidenter féieren. Mat TPMS ginn d'Chauffeuren alarméiert wann de Pneuendrock niddereg ass a kënnen direkt Handlunge maache fir Pneuenausfall virum sérieux Konsequenzen ze vermeiden.

En anere Virdeel vum TPMS ass datt et de Fuerkomfort verbessert. Fueren op ënnerbelaaschte Pneuen kann Schwéngungen a Kaméidi verursaachen, wat fir de Chauffer a Passagéier onwuel ka sinn. Mat adäquate Pneuendrock kann d'Ride méi glat a méi agreabel sinn, wat de Besoin fir heefeg Arrêten reduzéiert fir Pneuen unzepassen.

TPMS ass och eng ëmweltfrëndlech Feature well et d'Treibhausgasemissiounen reduzéiert. Wann d'Pneuen ënner opgeblosen sinn, schafft de Motor méi haart fir déiselwecht Kraaft ze liwweren, wat zu engem verstäerkten Dreifstoffverbrauch resultéiert an, am Tour, erhéicht Treibhausgasemissiounen. Andeems Dir de Pneuendrock op empfohlene Niveauen erhalen, kënne Chauffeuren dozou bäidroen fir d'Loftverschmotzung ze reduzéieren an d'Ëmwelt ze schützen.

Als Conclusioun ass TPMS eng wesentlech Sécherheetsfunktioun déi d'Sécherheet vum Chauffer garantéiert wärend d'Stroosseffizienz verbessert. Den korrekten Pneuendrock erhalen kann Accidenter verhënneren, d'Brennstoffwirtschaft verbesseren, d'Ëmweltimpakt reduzéieren an de Fahrkomfort verbesseren. Et ass onbedéngt dëse System an Ärem Gefier installéiert ze hunn a regelméisseg de Pneuendrock ze kontrolléieren fir vun de Virdeeler vum TPMS ze profitéieren.TPMS-3AC Präisass ee vun eise TPMS Ventile. En TPMS z'installéieren ka praktesch kommen wann Dir gewielt hutt Sécherheet an Effizienz ze prioritéieren.

Bild 9

TYPE

Am Moment kann TPMS a WSB a PSB opgedeelt ginn.

Rad-Vitesse baséiert TPMS, och bekannt als WSB, benotzt de Radgeschwindegkeetssensor vum ABS-System fir den Differenz vun der Rotatiounsgeschwindegkeet tëscht de Pneuen ze vergläichen fir de Pneuendrock ze iwwerwaachen. ABS benotzt den Radgeschwindegkeetssensor fir ze bestëmmen ob d'Rieder gespaart sinn an ze entscheeden ob den Anti-Lock-Bremssystem starten. Wann de Pneuendrock erofgeet, reduzéiert d'Gewiicht vum Gefier den Duerchmiesser vum Pneu, d'Geschwindegkeet ännert sech. Eng Ännerung vun der Geschwindegkeet léist den Alarmsystem vum WSB aus, deen de Besëtzer op nidderegen Pneuendrock alarméiert. Also indirekt TPMS gehéiert zu passiv TPMS.

Drock-Sensor baséiert TPMS(PSB) ass en direkten Pneuendrock Iwwerwaachungssystem deen Drocksensoren benotzt, déi um Pneu montéiert sinn fir den Pneuendrock ze moossen, de System benotzt en drahtlose Sender fir Drockinformatioun vu bannen am Pneu an en zentrale Empfängermodul ze vermëttelen, an dann de Pneuendrock ze weisen. daten. Wann de Pneuendrock niddereg ass oder leeft, alarméiert de System. Dofir gehéiert den direkten TPMS zum aktive TPMS.

OPERATIOUN VUN TPMS

Pneuen Drock spillt eng vital Roll fir Äert Gefier glat a sécher ze halen. Dofir investéieren an engemTPMSPneuen Toolsass e Must fir Är Pneuen am Top Zoustand ze halen. TPMS Pneuen Tools si wesentlech fir Äert Gefier seng Pneuen an engem optimalen Zoustand ze halen. Vun der Diagnostik vu Probleemer mat TPMS Sensoren bis Iwwerwaachung vum Pneuendrock, dës Tools bidden eng einfach Léisung fir Är Pneuen z'erhalen. Investéiert haut an TPMS Pneuen Tools fir d'Liewen vun Äre Pneuen ze verlängeren an eng optimal Leeschtung op der Strooss ze garantéieren.

Fir sécherzestellen datt Äert Gefier ëmmer den empfohlene Pneuendrock huet, musst Dir et regelméisseg iwwerwaachen an d'Pneuen opbléien oder entlaafen wéi néideg. Ee Wee fir dat ze maachen ass e benotzenTPMS SERVICE KIT. En TPMS Service Kit enthält verschidde Komponenten déi wesentlech sinn fir Ären TPMS z'erhalen, dorënner Ventilstamm, Kären, Kappen, Grommets, Sensoren, Batterien an Tools. Mat engem TPMS Service Kit kënnt Dir falsch TPMS Komponenten ersetzen, TPMS Themen diagnostizéieren, den TPMS System zrécksetzen an d'Sensoren kalibréieren. Op dës Manéier kënnt Dir falsch Alarm vermeiden, d'Genauegkeet verbesseren an d'Liewen vun Ärem TPMS System verlängeren.

Wéi Gefierer méi fortgeschratt ginn, gëtt de Besoin fir effizient Sécherheetsmoossnamen ëmmer méi néideg. Eng esou Sécherheetsmoossnam, déi an de leschte Joeren populär ginn ass, ass de Pneuendrockmonitoring System (TPMS). Den TPMS ass en elektronesche System deen Chauffeuren Echtzäitinformatioun iwwer den Loftdrock vun hire Pneuen liwwert. Andeems Dir den Drock vun de Pneuen kennt, kënnen d'Chauffeuren dofir suergen, datt hir Gefierer an engem optimalen Zoustand sinn, wat d'Risiko vun Accidenter reduzéiert, déi duerch net opgeblosen Pneuen verursaacht ginn.

Awer wéi genau funktionnéiert den TPMS am alldeeglechen Operatioun? De System huet zwou Zorte: direkt an indirekt. Direct TPMS benotzt Sensoren an all Pneu fir den Loftdrock ze moossen. Dës Sensoren schécken d'Informatioun un en Bordcomputer, deen den Loftdrock weist an de Chauffer alarméiert wann den Drock ze niddreg ass. Indirekt TPMS, op der anerer Säit, benotzt Radgeschwindegkeetssensoren fir d'Rotatioun vun all Pneu ze iwwerwaachen. Wann ee Pneu mat enger anerer Geschwindegkeet rotéiert wéi déi aner, kann et uginn datt de Pneu net opgeblosen ass.

TPMSCLAMP-ON Pneuen VENTILEbitt besser Kompatibilitéit mat Aftermarket Rieder, sou datt se ideal sinn fir Autosbegeeschterten déi gär op personaliséiert Felgen upgraden. Dës Ventile kommen a verschiddene Gréissten fir eng Vielfalt vu Felgen ze passen, wat et einfach mécht fir d'Besëtzer déi bescht Fit fir hir Rieder ze fannen. Investéieren an héichqualitativ TPMS CLAMP-ON TIRE VALVES ass eng Entscheedung déi Gefierbesëtzer solle treffen fir d'Sécherheet vun hire Passagéier a sech selwer während der Strooss ze garantéieren. Dës Ventile bidden eng besser Aerodynamik a si manner wahrscheinlech ze versoen, sou datt se op laang Siicht d'Extra Käschte wäerte wäerten.

Onofhängeg vun der Aart, TPMS kommunizéiert allgemeng mam Chauffer duerch en Dashboard Display oder Warnlampen. Wann de Pneuendrock niddereg ass, gesäit de Chauffer normalerweis eng Warnung um Dashboard, wat beweist wéi ee Pneu net opgeblosen ass. D'Warnung kann e Symbol vun engem Pneu mat engem Ausrufezeeche sinn, oder et kéint e méi explizit Message sinn, deen "niddereg Pneuendrock" seet. De Chauffer soll dann Moossnamen huelen fir de Pneu op den empfohlene Drock opzepompen an ze garantéieren datt de Pneu net beschiedegt ass.

Et ass wichteg ze bemierken datt et net genuch ass d'Warnmeldung einfach ze ignoréieren a weider ze fueren. Niddereg Pneuendrock kann zu enger Rei vu Probleemer féieren, dorënner eng verréngert Brennstoffwirtschaft, Pneuenverschleiung an Handhabungsproblemer. Et kann och dozou bäidroen datt de Pneu iwwerhëtzt, wat zu engem Ausbroch resultéiere kann an d'Gefier d'Kontroll verléiert.

Fir déi richteg Operatioun vum TPMS ze garantéieren, sollten d'Chauffeuren e puer Saachen bewosst sinn. Als éischt solle se verstoen datt de System keen Ersatz fir richteg Pneuenhaltung ass. Regelméisseg Pneuenkontrolle sollten nach ëmmer gemaach ginn, a Pneuen sollen no den Empfehlungen vum Hiersteller richteg opgeblosen ginn. Zweetens, Chauffeuren sollten sech bewosst sinn datt den TPMS net onerwaart ass. Et ass méiglech datt de System falsch funktionnéiert a falsch Liesungen gëtt. Dofir sollten d'Chauffeuren ëmmer hir Pneuen mat engem Pneuendrockmeter kontrolléieren fir d'TPMS Informatioun z'iwwerpréiwen.

VALVES AUTOMATISK TPMSkann d'Sécherheet vun Ärem Gefier op den nächsten Niveau huelen. Den AUTOMATIC TPMS verbessert net nëmmen d'Sécherheet vun Ärem Gefier, awer bitt och eng Rei vun anere Virdeeler. E puer vun dësen enthalen besser Brennstoffeffizienz, verbessert Handhabung a verlängert Liewensdauer vu Pneuen. Ausserdeem garantéiert et datt Dir ni muss roden ob Är Pneuen richteg opgeblosen sinn, wat zimlech langweileg a geféierlech ka sinn.

Als Conclusioun ass TPMS e wesentleche Sécherheetssystem vun deem all Chauffeuren profitéiere sollen. Andeems Dir versteet wéi den TPMS funktionnéiert a seng Operatioun, kënnen d'Chauffeuren d'Virdeeler vu méi sécher a méi effizient Fuere profitéieren. Awer fir dat Bescht aus dem System ze maachen, ass et wichteg de Pneuendrock richteg z'erhalen, d'Limitatioune vum System ze verstoen an ëmmer waakreg ze sinn iwwer d'Iwwerwaachung vum Pneuendrock. Wann all dës Faktore berücksichtegt ginn, gëtt TPMS e wäertvollt Tool dat de Fuere méi sécher a méi agreabel mécht.