An de leschte Joren huet eis Firma héichentwéckelt Technologien souwuel doheem wéi och am Ausland absorbéiert a verdaut. Mëttlerweil beschäftegt eis Firma eng Grupp vun Experten, déi sech dem Wuesstum vun der Fabréck fir Camionen an Autoen an Amerika verschriwwen hunn. De Clip-on-Wheel-Ausbalancing Weight fir Stolfelgen a Alufelgen ass engagéiert. Mir heeschen Frënn häerzlech wëllkomm, fir Geschäfter auszetauschen a mat eis zesummenzeschaffen. Mir hoffen, mat Frënn aus verschiddene Branchen zesummenzeschaffen, fir eng brillant laangfristeg Produktioun ze garantéieren.
An de leschte Joren huet eis Firma héichentwéckelt Technologien souwuel am In- wéi och am Ausland absorbéiert a verdaut. Mëttlerweil beschäftegt eis Firma eng Grupp vun Experten, déi sech dem Wuesstum vun ... widmen.China Zn Clip-on-Radgewiicht a Clip-on-Rad-AusbalancéierungsgewichteAls erfuerene Fabréck akzeptéiere mir och personaliséiert Bestellungen a maachen se no Ärem Bild oder Muster, mat spezifesche Spezifikatiounen an dem Design vun der Verpackung vum Client. D'Haaptzil vun der Firma ass et, all Clienten eng zefriddestellend Erënnerung ze ginn an eng laangfristeg Win-Win-Geschäftsbezéiung opzebauen. Fir méi Informatiounen, kontaktéiert eis w.e.g.. Et ass eis eng grouss Freed, wann Dir e perséinlecht Treffen an eisem Büro wëllt hunn.

Pakdetailer

D'Ausgläichsgewiicht ass eng Géigegewiichtskomponent, déi op de Rieder vum Gefier installéiert ass. D'Funktioun vum Ausgläichsgewiicht ass et, d'Rieder bei héijer Rotatiounsgeschwindegkeet am dynamesche Gläichgewiicht ze halen.

Benotzung:d'Rad- a Pneuenmontage ausbalancéieren
Material:Blei (Pb)
Stil:IAW
Uewerflächenbehandlung:Plastikpulverbeschichtet oder net beschichtet
Gewiichtsgréissten:5g bis 60g

Uwendung op vill nei Ford Modeller, op de meeschten europäesche Gefierer a bestëmmten asiatesche Gefierer mat Alufelgen.
Vill Marken wéi Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo.

Ënner wéi enge Ëmstänn muss een d'Gewiicht vun engem Rad benotzen?

Denkt net, datt en dynamescht Ausbalancéieren nëmmen nom Pneuwiessel néideg ass. Denkt w.e.g. drun: Soulaang d'Pneuen an d'Rieder nei ausgebaut ginn, ass en dynamescht Ausbalancéieren och noutwendeg. Egal ob et ëm den Austausch vum Pneu oder der Radnaaf geet, och wann et näischt ass, huelt de Pneu einfach vun der Felg of a kontrolléiert en. Soulaang d'Radnaaf an de Pneu nei zesummegesat sinn, musst Dir en dynamescht Ausbalancéieren maachen. Dofir muss d'Pneureparatur dynamesch ausbalancéiert ginn. An de leschte Joren huet eis Firma héichentwéckelt Technologien souwuel doheem wéi och am Ausland absorbéiert a verdaut. Mëttlerweil huet eis Firma eng Grupp vun Experten, déi sech dem Wuesstum vun der Fabréck fir Camionen an Autoen am amerikanesche Maart engagéieren, déi um Clip-on-Rad-Ausbalancéierungsgewiicht fir Stolfelgen an Alufelgen verschriwwen hunn. Mir heeschen Frënn häerzlech wëllkomm, fir Geschäfter auszetauschen a mat eis zesummenzeschaffen. Mir hoffen, mat enke Frënn aus verschiddene Branchen zesummenzeschaffen, fir eng brillant laangfristeg Produktioun ze produzéieren.
Fabréck firChina Zn Clip-on-Radgewiicht a Clip-on-Rad-AusbalancéierungsgewichteAls erfuerene Fabréck akzeptéiere mir och personaliséiert Bestellungen a maachen se no Ärem Bild oder Muster, mat spezifesche Spezifikatiounen an dem Design vun der Verpackung vum Client. D'Haaptzil vun der Firma ass et, all Clienten eng zefriddestellend Erënnerung ze ginn an eng laangfristeg Win-Win-Geschäftsbezéiung opzebauen. Fir méi Informatiounen, kontaktéiert eis w.e.g.. Et ass eis eng grouss Freed, wann Dir e perséinlecht Treffen an eisem Büro wëllt hunn.