IAW-Typ Bläi-Clip-On-Radgewiichter
Pakdetailer
D'Ausgläichsgewiicht ass eng Géigegewiichtskomponent, déi op de Rieder vum Gefier installéiert ass. D'Funktioun vum Ausgläichsgewiicht ass et, d'Rieder bei héijer Rotatiounsgeschwindegkeet am dynamesche Gläichgewiicht ze halen.
Benotzung:d'Rad- a Pneuenmontage ausbalancéieren
Material:Blei (Pb)
Stil:IAW
Uewerflächenbehandlung:Plastikpulverbeschichtet oder net beschichtet
Gewiichtsgréissten:5g bis 60g
Uwendung op vill nei Ford Modeller, op de meeschten europäesche Gefierer a bestëmmten asiatesche Gefierer mat Alufelgen.
Vill Marken wéi Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo.
| Gréissten | Quantitéit/Këscht | Quantitéit/Këscht |
| 5g-30g | 25 Stéck | 20 Këschten |
| 35g-60g | 25 Stéck | 10 Këschten |
Ënner wéi enge Ëmstänn muss een d'Gewiicht vun engem Rad benotzen?
Denkt net, datt en dynamescht Ausbalancéieren nëmmen nom Pneuwiessel néideg ass. Denkt w.e.g. drun: soulaang d'Pneuen an d'Rieder nei ausgebaut sinn, ass en dynamescht Ausbalancéieren och noutwendeg. Egal ob et ëm de Pneu oder d'Radnabe geet, och wann et näischt ass, huelt einfach de Pneu vun der Felg of a kontrolléiert en. Soulaang d'Radnabe an de Pneu nei zesummegesat sinn, musst Dir en dynamescht Ausbalancéieren maachen. Dofir muss d'Pneureparatur dynamesch ausbalancéiert ginn.
