1. Kuerz Aféierung
D'Gläichgewiicht Block ass e wichtege Bestanddeel vun der Strahl Pompel Eenheet, seng Funktioun ass d'Pompel Eenheet ze Gläichgewiicht.Rad Gewiichtt vun der Flëssegket Kolonn, déi op der Piston Sektioun handelt an d'Gewiicht vun der Sauger Staang Kolonn an der Flëssegket, wéi och Reiwung, Inertie, Schwéngung an aner Laascht während dem Up Schlag vun der Pompel Eenheet.Vill Energie bezuelen: Duerch d'Schwéierkraaft vun der Saugerstab während dem Downstroke dréit den Ieselkop nëmmen d'Zoukraaft no ënnen.Net nëmmen de Motor brauch net Energie ze bezuelen, awer et funktionnéiert um Motor.Well d'Belaaschtung vun den ieweschten an ënneschten Schlag ganz ënnerschiddlech ass, ass de Motor ganz Et ass einfach ze verbrennen, wat verursaacht datt d'Pumpeenheet net richteg funktionnéiert.Fir déi uewe genannte Probleemer ze léisen, muss e Balance-Apparat benotzt ginn fir de Belaaschtungsdifferenz tëscht den ieweschten an ënneschten Schlag ze reduzéieren, sou datt d'Ausrüstung normal funktionnéiere kann.
DéiRad Gewiichtass fest mat der Kurbel mat Bolzen vum Typ "T" verbonnen.Mat der Rotatioun vun der Kurbel gëtt eng kreesfërmeg Bewegung gemaach.E Gewiicht vun derRad Gewiichtass tëscht 500-1500 kg.op der Krank.An der Strahlpompel Eenheet gëtt de Kurbelbalance allgemeng fir schwéier Maschinnen benotzt.Déi ënnescht Lachbelaaschtung ass relativ grouss, an den Afloss vu verschiddenen ofwiesselnd Lasten mécht de Balanceblock einfach ze loosen.Wann d'Gläichgewiicht Block loosen a rutscht, et wäert Pompelstéierungen Accidenter wéi kromm Verbindungsstangen, zerrass cranks, an Pompelstatiounen Unitéiten wäert net nëmmen eescht Wellhead Equipement Schued, mee souguer perséinlech Sécherheet a Gefor.Dofir ass et vu grousser Bedeitung fir d'Grënn fir d'Loosstéierung vum Balanceblock vun der Pompelstéck ze analyséieren an entspriechend Moossnamen ze huelen fir d'Optriede vun Accidenter ze reduzéieren an den normale Fonctionnement vun der Pompel Eenheet ze garantéieren.
2. Ursaach vun bolt looseness
D'Haaptgrënn fir d'Léisung vum Typ "T".lued Nësswann d'Ueleg Maschinn funktionnéiert sinn wéi follegt:
(1) Net genuch Preload Oder, a Courage, fir datt de Schockela glat geet, awer delued Nëssmuss virbetount ginn.Schwieregkeeten beim Fuedemschrauwen si staark ënnerdréckt.Aktiv striewen den Test vun der Selbstvertrauen op de Fuedem ze iwwerwannen.Et gëtt vill Leverage wann et drëm geet aggressiv ze kämpfen fir ze stoppen datt d'Konkurrenz op den Test gesat gëtt.Et ass net einfach d'Bolzen ze spannen, sou datt d'Gläichgewiicht liicht loosst.
(2) Et gi Mängel am duebelnussSperrmethod: Duebelmutter Spär ass eng gemeinsam Form vu Fuedem Anti-Loosen an aktuellen prakteschen Uwendungen.Et huet d'Virdeeler vun bequem Veraarbechtung, Stabilitéit an Zouverlässegkeet, a praktesch Demontage an Assemblée.Et gëtt wäit an der petrochemescher, der Veraarbechtung an der Fabrikatiounsindustrie benotzt, awer et kann nëmmen allgemeng loosening Ufuerderunge treffen., Den Effekt ass net ideal ënner widderholl alternéierend Belaaschtungen fir eng laang Zäit, well d'Passung tëscht de threaded Connectoren e Spaltpass ass, an den internen Fuedem an den externen Fuedem lues a lues enk passen wärend dem Virspannungsprozess, an den externen Fuedem gëlt eng baussenzeg Axial Kraaft, déi am Tour generéiert Reiwung Kraaft Géigendeel zu der tightening Richtung, verhënnert datt de Bolt loosening, an domat spillt eng tightening Roll.Wéi och ëmmer, wéinst der Spalt tëscht dem Bolzen an der Mutter, ännert sech d'Laascht stänneg während der Operatioun vun der Ausrüstung, sou datt d'Pre-Spannkraaft tëscht den bannenzegen a baussenzege Fuedem ännert, an d'Gewënnverbindung ass liicht locker.Dës Looseness wäert weider mat der Zäit accumuléieren bis de Bolt ofgefall.
(3) Onqualifizéiert Fuedemveraarbechtungsqualitéit D'Veraarbechtungsqualitéit vun den threaded Deeler huet e groussen Afloss op d'Verbindungspaar.De gemeinsame Fuedemspalt ass ongläich.Wann de Fuedemspalt grouss ass, gëtt de passende Spalt vergréissert, sou datt d'Gewënnpre-Spannkraaft net d'Erwaardung erreechen kann, an et ass schwéier genuch Reibung ze generéieren.Beschleunegt de Fuedem loosening ënner alternéierend Belaaschtung;wann de Fuedemstand kleng ass, gëtt d'Kontaktfläch vun den bannenzegen a baussenzege Fuedem méi kleng, an ënner der Handlung vun der Belaaschtung dréit en Deel vum Fuedem déi voll Belaaschtung, reduzéiert d'Fiedemstäerkt a beschleunegt den Ausfall vun der Fuedemverbindung .
(4) D'Installatiounsqualitéit entsprécht net den Ufuerderunge.Beim Installatioun sollt d'Kontaktfläch flaach a propper sinn, an de maximalen Spalt däerf net méi wéi 0,04 mm sinn.Soss soll e Planer oder eng Datei fir d'Nivelléierung benotzt ginn.Wann d'Konditioune net verfügbar sinn, kann eng dënn Eisenplack benotzt ginn fir se ze nivelleren.Wann et Uelegverschmotzung tëscht den zwou Kontaktflächen ass, ginn d'Bolzen vum Gläichgewiichtblock net fest festgehalen, an et ass einfach ze loosen an ze rutschen.
(5) Beaflosst vun anere Faktoren, wéi zum Beispill d'Vibration vum Kierper wann d'Pompeleenheet stoppt a Bremsen, déi plötzlech Ännerung vum Downhole Drock, etc., Et ass einfach, d'Mutter vum Balanceblock ze loosen.
3. Virsiichtsmoossnamen
Ze verhënneren der loosening vun der threaded Verbindung vun derRad Gewiichter, déi folgend entspriechend Moossname sollen aus den dräi Aspekter vum Design, Fabrikatioun an Installatioun geholl ginn.
(1) Verbessert d'Virlaaschtmethod Dat ass, eng wëssenschaftlech Method gëtt benotzt fir e Spannmoment anzesetzen, deen seng Ufuerderungen un d'Spannschrauwen entsprécht, fir sécherzestellen datt d'Gewënnverbindung déi erfuerderlech Pre-Spannkraaft entsprécht.No der Pre-tightening Dréimoment Ufuerderunge vun Kupplung Bolzen, soll déi maximal zulässlech Pre-tightening Dréimoment vun M42-M48 Bolzen 312-416KGM erreechen.No Felderfahrung ass et gutt wann de Schlëssel liicht spréngt.
(2) Füügt Anti-Léisungsmoossnamen Fir déi laangfristeg stabil Operatioun vun der Ausrüstung ze garantéieren, ass et net genuch fir eng entspriechend Pre-Spannkraaft anzebezéien, a verschidde Moossname musse geholl ginn fir ze verhënneren datt d'Bolzen loosen.Gemeinsam Anti-loosening Moossnamen enthalen déi folgend véier:
a.Reibung fir loosening ze verhënneren.Dës Method ass ähnlech wéi de Mechanismus vun der Erhéijung vun der Pre-Tightening Kraaft.Andeems Dir Accessoiren bäidréit, generéiert d'Verbindungspaar e kontinuéierlechen Drock, an doduerch d'Reibungskraaft tëscht de Fuedempaar erhéicht fir ze verhënneren datt se sech géigesäiteg rotéieren.Gemeinsam Methoden enthalen: elastesch Wäschmaschinnen, Duebelnëss, Selbstverléissege Nëss, etc. Dës Anti-Loosen-Methode ass einfach ze bedreiwen an einfach ze demontéieren, awer et ass einfach ze loosen ënner laangfristeg alternéierend Lasten.
b.Mechanesch Anti-loosening.Déi relativ Rotatioun tëscht de threaded Pairen gëtt verhënnert andeems en Stopper bäigefüügt gëtt.Wéi d'Benotzung vu Split Pins, Serien Dréit ofgepëtzt a Stop washers.Dës Method mécht Demontage onbequem, an de Stopper Pin ass liicht beschiedegt.
c.Nieten Punch fir loosenen ze verhënneren.Schweißen, waarm Schmelzen an aner Operatiounen ginn no der Preloading duerchgefouert, wat d'Struktur vum Fuedem zerstéiert an de Fuedempaar d'Charakteristiken vum kinematesche Paar verléiert an eng ontrennbar Verbindung gëtt.Den Nodeel vun dëser Method ass datt et nëmmen eemol benotzt ka ginn an d'Bolzen mussen komplett zerstéiert ginn wann se ofgebaut ginn.
d.Strukturell Anti-loosening.Mat segmentéierte Fuedem ginn déi positiv an ëmgedréint Fuedem an ee Bolt kombinéiert, sou datt d'sekundär Struktur vum Fuedem geännert gëtt.Ee Bolt kann entweder an eng positiv rotéierend Mutter oder eng ëmgedréint rotéierend Mutter geschrauft ginn.Am Géigendeel Richtung, Spär all aner, dat ass, de Wee vun Down Fuedem Anti-loosening.
Ënner komplexen Aarbechtsbedéngungen, wéinst dem laangfristeg Afloss vun ofwiesselnd Momenter wéi Schwéngung an Impakt, souwuel d'Spannmutter an d'Spärmutter tendéieren sech ze loosen, awer d'Spannmutter applizéiert e Géigewiermungsmoment op d'Spärmutter wann se zréckgeschéckt gëtt a weider., an dëst Dréimoment wäert weider d'Spärmutter op d'Spannmutter zéien, an déi zwee Nëss wäerte sech géigesäiteg schloen, sou datt d'Gewënnverbindung net loosen kann.Down's thread brauch keng Accessoiren ze addéieren.Et hänkt nëmmen op zwou Nëss mat entgéintgesate Richtungen an de selwechte Bolzen geschrauft, an déi zwee Nëss si matenee gespaart.D'Operatioun ass einfach, sécher an zouverlässeg, awer d'Komposit Fuedemstruktur um externen Fuedem ass méi komplizéiert.Veraarbechtungstechnologie Ufuerderunge sinn héich.An der Strahlpumpe-Eenheet, wéinst dem Afloss vun alternéierender Belaaschtung a Schwéngung, d'Léisung vun de Befestigungsbolten vun derRad Gewiichterass ganz heefeg, an d'Benotzung vum Down's Fuedem fir loosening ze vermeiden kann dëse Problem gutt léisen.
Post Zäit: Sep-16-2022