1. Produktiounshannergrond
Fir dat extra schwéiert Ueleg am Xiaowa Uelegfeld gëtt d'Pompelunitéit, déi benotzt gëtt, fir den Ofbau benotzt. Fir en Opwäertsimpuls muss de Kappophängungspunkt d'Uelegstang hiewen. Wann d'Saugmaschinn d'Sail erofgeet, däerf d'Flëssegkeetssail net eropgoen wann d'Pompel pompelt, sou datt den Zoustand vum Ieselkapp sech ännert. Beim Ofwäertsschlag spillt d'Lokomotiv eng Roll ënner der Aktioun vun hirem eegene Gewiicht, spillt eng Roll am Aarbechtsprozess, léisst et hir Roll spillen, spillt hir Roll, spillt hir Roll, spillt eng Roll ënner der Aktioun vum eegene Gewiicht vum Tanker, spillt eng Roll am Aarbechtsprozess, a spillt keng Roll bei Tanker, net d'Gläichgewiicht. Manuell Aarbecht am Pompelprozess ënnerscheet net den Ungläichgewiicht vun der Pompelunitéit.
2. Gefore vun enger onbalancéierter Pompeleinheet
Wann denRadgewichteaus dem Gläichgewiicht ass, bréngt et déi folgend Geforen mat sech:
(1) Reduzéiert d'Effizienz an d'Liewensdauer vum Motor. Wéinst der ongläicher Belaaschtung dréit den Elektromotor eng grouss Belaaschtung am Opschwong, an d'Pompelunitéit leeft mam Elektromotor am Ofschwong, wat zu enger Verschwendung vu Kraaft féiert an d'Effizienz an d'Liewensdauer vum Elektromotor reduzéiert.
(2) Verkierzt d'Liewensdauer vun der Pompeleinheet. Wéinst der ongläicher Belaaschtung ass d'Belaaschtung bei enger Kurbeldréiung op eemol grouss a kleng, wat dozou féiert, datt d'Pompeleinheet hefteg vibréiert an d'Liewensdauer vun der Pompeleinheet verkierzt.
(3) Beaflosst den normale Betrib vun der Pompeleinheet an der Pompel. Wéinst der ongläicher Belaaschtung gëtt d'Uniformitéit vun der Rotatiounsgeschwindegkeet vun der Kurbel zerstéiert, sou datt de Kapp vum Iesel net gläichméisseg erop an erof schwenkt, wat den normale Betrib vun der Pompeleinheet an der Pompel beaflosst.
Aus dësem Grond, wéinst de Problemer, déi duerch den Ongläichgewiicht vun der Pompeenheet verursaacht ginn, ass d'Ajustéieren an d'Ausbalancéieren vun der Pompeenheet zu enger ëmmer méi heefeger Aufgab an der deeglecher Produktiounsaarbecht vum Uelegproduktiounsberäich ginn. All Uelegbuer muss eemol oder zweemol am Joer ugepasst an ausgeglach ginn. Laut Statistiken ass am Joer 2015 déi duerchschnëttlech Zuel vun den Ausbalancéierungsjustéierungen pro Mount am Betribsberäich 15 bis 20 Buermol erreecht. Geméiss der aktueller Situatioun vun der Ausbalancéierungsjustéierung erfuerdert dat eng laang Ausfallzäit, wat e groussen Impakt op schwéier Uelegbuerten huet, wouduerch liicht Flëssegkeetsoflaf an -ausfluss, festgehalen Buerten, asw. verursaacht gëtt. Dofir ass et dréngend en Apparat z'entwéckelen, deen d'Zäit fir d'Ausbalancéierung vun der Pompeenheet verkierze kann.
3. Léisung
Aktuell besteet d'Astellung vum Gläichgewiicht vun der Pompeenheet doran, d'Kurbel mat der Brems an déi horizontal Positioun ze stellen an d'Gläichgewiicht mat engem Tool an déi designéiert Positioun ze beweegen (Figur 1). Déi horizontal Positioun vun der Kurbel gëtt gewielt, well déi vertikal Richtung vum Gläichgewiicht nëmme vum Gewiicht vum Gläichgewiicht an der Ënnerstëtzungskraaft vun der Kurbel op d'Gläichgewiicht beaflosst gëtt. Et gëtt keng Kraaft an der horizontaler Richtung, an et ass an engem stateschen Zoustand. Zu dësem Zäitpunkt gëtt déi extern Kraaft benotzt fir de Gläichgewiichtsblock an déi designéiert Positioun ze drécken, wat am aarbeitsspuerendsten ass.
Wann een d'Positioun vun der Kurbel vun der Pompeleinheet berécksiichtegt, kënnen nëmmen déi horizontal Positioun an déi lateral Positioun ausgewielt ginn, fir d'Betribspositioun vum Gläichgewiicht unzepassen. No enger Vergläichsanalyse (Tabell 2) gëtt festgestallt, datt d'Betribsvorrichtung déi horizontal Positioun anhëlt. Nodeems d'Fixéierungspositioun als Kurbelfläch bestëmmt gouf, gëtt d'Fixéierungsmethod analyséiert. Duerch d'Verständnis vun de Fixéierungsmethoden um Maart an der tatsächlecher Situatioun vun der Kurbel ass et bekannt, datt d'Fixéierungsmethod vum mobilen Apparat nëmmen d'Gewënnverbindung an d'Klammerverbindung auswiele kann. No Untersuchung an Diskussioun goufen d'Vir- an Nodeeler vun der fixer Method verglach an analyséiert (Tabell 4). Nodeems de Verglach an d'Analyse vun de Schemae ofgeschloss sinn, gëtt déi lescht Fixéierungsmethod als Gewënnverbindung ausgewielt. Nodeems d'Betribspositioun vum mobilen Apparat als horizontal Positioun ausgewielt gouf, an déi fix Positioun als Kurbelfläch ausgewielt gouf, ass et néideg d'Kontaktfläch tëscht dem mobilen Apparat an dem Gläichgewiicht ze wielen. Wéinst den Eegeschafte vum Gläichgewiichtsblock selwer ass d'Säit vum Gläichgewiichtsblock d'Kontaktfläch, an de mobilen Apparat kann nëmmen a Punkt-zu-Uewerfläch, Uewerfläch-zu-Uewerfläch Kontakt sinn.
4. Integratioun vu Komponenten
D'Komponente vum mobilen Apparat an hir Integratiounseffekter sinn an der Figur hei ënnendrënner gewisen.
DenKlebstoffgewichte, gëtt déi widderholl Op- an Ofbewegung an eng Géigenuerdszäresënn-Dréiung vum Getriebezännrad ëmgewandelt, an d'Haaptzänn an d'Lockstift vum Hëllefszänn drécken den Zännriemen aus, fir den Zweck vum "Ausbauen an Unzéien" z'erreechen (Figur 3). Am September 2016 gouf den Experiment fir d'Gläichgewiichtsjustéierung um Buer 2115C an um Buer 2419 vun der Wa Shiba Statioun duerchgefouert. Den Installatiounstest fir d'Positioun vum Gläichgewiichtsblock an dësen zwou Buerungen unzepassen huet 2 Minutten respektiv 2,5 Minutten gedauert (Tabell 9).
Um Installatiounseffekt vun den zwou Buerungen (Fig. 4) kann een erkennen, datt den Apparat voll a ganz den Ufuerderunge vun der Produktioun virun Ort entsprécht, an d'Ajustéierung an d'Ausbalancéierung flexibel a séier ass, wat Zäit an Effort spuert. De Betribsberäich erfuerdert am Produktiounsmanagement: Wéinst de groussen Ännerungen an de Produktiounsparameter vum Schwéieruelegbuer soll d'Pompelunitéit rechtzäiteg no den Ännerungen vun der Laascht a vum Stroum ugepasst an ausgeglach ginn. D'Installatioun vum Apparat erliichtert och de Betrib vun de Mataarbechter a reduzéiert d'Aarbechtsintensitéit. De portablen Uelegpompeunitéitsausbalancéierungsgewiicht mobilen Apparat ass sécher a zouverlässeg am Gebrauch, einfach ze bedreiwen, kleng a Gréisst, liicht a Gewiicht, bequem ze droen, huet eng breet Palette vun Uwendungen a niddreg Produktiounskäschten.
Nodeems den Test erfollegräich war, huet d'Team d'Promotioun an d'Applikatioun am aachten Uelegproduktiounsteam duerchgefouert. Vu September bis Oktober 2016 gouf d'Balance-Upassungsoperatioun a 5 Buerungen duerchgefouert, déi am Duerchschnëtt 21,5 Minutten gedauert huet, an den erwaarten an idealen Effekt erreecht huet.
5. Schlussfolgerung
(1) Den Apparat reduzéiert d'Aarbechtsintensitéit vun de Mataarbechter a verbessert de Sécherheetsfaktor vum Buerkappbetrieb.
(2) D'Ënnerhalt vun der Pompeleinheet verstäerken, verstoppte Gefore entdecken an anormal Faktoren rechtzäiteg eliminéieren, fir datt d'Pompeleinheet ënner de beschten Aarbechtsbedingunge funktionéiere kann.
(3) Den Apparat huet d'Virdeeler vun engem vernünftege Design, einfacher Fabrikatioun, zouverléissege Betrib, praktescher Operatioun op der Plaz, niddreger Investitioun an héijer Sécherheet, a verdéngt eng kontinuéierlech Promotioun an Uwendung.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 13. Oktober 2022
