studdable Pneuen
De richtegen Numm soll e Schnéireifen mat Nägel genannt ginn.Dat ass, am Gebrauch vun Schnéi an Äis Strooss Pneuen agebautPneuen studs.D'Enn vun der Anti-Skid Nagel am Kontakt mat der Strooss Uewerfläch ass mat engem Nagel Kapp aus Zement Carbide agebonnen.D'Form an d'Gewiicht vun de Pneuenstécker entwéckelen sech graduell wéi an der Figur gewisen.Vun der éischter Generatioun vun Anti-Rutsch Nagelprodukter goufen véier Generatioune vu Produkter, si si Richtung Miniaturiséierung a Liichtgewiicht, d'Richtung vun der Entwécklung.
Klassifikatioun vu verschiddene Pneuen
Pneuen Bolzen ginn haaptsächlech fir kleng Autospneuen benotzt, an huel Pneuen Bolzen gi fir grouss Autospneuen benotzt.Zousätzlech, am Aklang mat der PIN Kapp inlay Method, kann och an zwee Nieten agebonnen ënnerdeelt ginn.D'Häertheet vum Nagelkapp vum agebauten Anti-Rutschnagel ännert sech mat der Verschleisgeschwindegkeet vum Pneu, während den Nagelkop vum Niet-Rutschnagel lues a lues an d'Nagelstaaf mat der Verschleiung vum Pneu wärend der Benotzung vun der Nieten Anti-Rutsch Nagel, den Nagelkopf kann ëmmer eng fix ausgeräiften Héicht behalen.Den Ënnerscheed ass datt d'Härheet vum Embedded Kapp méi niddereg ass, während d'Häert vum Nietenkop méi héich ass.
Beschränkt Benotzung
Anti-Skid Studs kënne fir Bias Pneuen a Radial Pneuen benotzt ginn, awer fir Bias Pneuen ass d'Kroun Uewerfläch glat an de kinetesche Verhältnis ass Radial Pneuen wéinst dem Kontakt mat der Strooss Uewerfläch, maacht Pneuen Studs op der Strooss verursaacht duerch Verschleiung an räissen.Als Resultat, Schwäiz, Éisträich, Belsch, Frankräich an aner Länner d'Benotzung vun Net-Rutsch Nol nëmmen Radial Reifen ze limitéieren.
Iwwer Wanterpneuen
Wanterpneuen, dat heescht, kënnen am Schnéi an Äis op de Pneuen benotzt ginn.Schnéi Pneuen, rutschlos Studded Pneuen a Pneuen mat ähnlechen Rutsch-, Nageleigenschaften a Pneuen déi d'ganzt Joer verfügbar sinn, kënnen am Wanter benotzt ginn.Wann en Auto op enger Schnéi- oder Äis-iwwerdeckter Strooss ass, sinn d'Pneuen op déi et muss lafen, vum Zoustand vun der Strooss, Wiederkonditiounen, Schnéiqualitéit a Verkéiersbedingunge beaflosst.
An Europa
Schnéi Pneuen ginn normalerweis a Gebidder benotzt, wou et am Wanter Schnéi oder Äis ass.Rutsch-Stolpneuen ginn och an Nordeuropa, der Schwäiz an Éisträich benotzt, während allgemeng Zweck Pneuen oder ähnlech rutschlos Studded Pneuen allgemeng net an Europa benotzt ginn.Dat ass, déi meescht vun de Pneuen, déi an Europa benotzt ginn, sinn Schnéi Pneuen.
Am Norden
D'Zuel vu véier Saisonen allgemeng Pneuen ass dramatesch eropgaang.Am Auto, den neien Auto installéiert ronderëm de Pneuen a ronderëm de Pneuen retreading sinn déi véier Saisonen allgemeng, Pneuen.Wéi och ëmmer, op Plazen wéi den nërdlechen USA a Kanada ginn Summerpneuen am Wanter meeschtens duerch Schnéi-Pneuen ersat.
A Japan
Schnéi-Pneuen, rutsch-Ripp-Pneuen, rutsch-Ripp-Pneuen, sinn d'Haapt Wanterverbrauch vu Pneuen.Zousätzlech ginn et vill Pneuen equipéiert mat rutscheg Gürtel oder rutschen Kette.
Post Zäit: Sep-13-2022