Rad Gewiicht
De Leadblock op den Autosreifen installéiert, och genanntRad Gewiicht, ass en onverzichtbare Bestanddeel vum Autosreifen.Den Haaptziel vun der Installatioun vun derRad Gewiichtop de Pneu ass fir ze verhënneren datt de Pneu mat héijer Geschwindegkeet vibréiert, beaflosst den normalen Operatioun vu Gefierer.Dëst ass wat mir dacks Pneuen dynamesch Gläichgewiicht nennen.
Wichtegkeet a Verpakung:
DéiRad Gewiichtass de Géigegewiicht Komponent op d'Rad vun engem Gefier installéiert.Et ass ze suergen, datt d'Rieder an der Héich-Vitesse Rotatioun, engem equilibréiert Staat ze erhalen, sou datt d'Gefier dreiwend Stabilitéit, héich Confort vum Chauffer.D'Installatioun ass op zwou Weeër opgedeelt, een an den banneschten Ring vum Rad befestegt, een ass ausserhalb vun der Felge vum äusseren Rand hängt.D'Haaptroll vum Balanceblock ass d'Rad an der Héichgeschwindegkeetsrotatioun am Fall vun dynamesche Gläichgewiicht ze halen.
Rad dynamesch Balance:
D'Rieder vun engem Auto sinn aus Pneuen anStol Felgen.Wéi och ëmmer, wéinst dem Produktiounsprozess, sou datt d'Gesamtqualitéit vun der Verdeelung vun den Deeler net ganz eenheetlech ka sinn.Wann d'Rad vum Auto mat héijer Geschwindegkeet rotéiert, wäert et en dynamesche Ongläichgewiichtszoustand bilden, wat d'Gefier an der Bewegung Rad Jitter, Lenkrad Schwéngungsphenomen verursaacht.Fir dëst Phänomen ze vermeiden oder de Phänomen ze eliminéieren ass geschitt, ass et néideg fir d'Rad an der dynamescher Situatioun ze maachen andeems d'Gewiichtmethod erhéicht gëtt, sou datt d'Radkorrektur vum Gläichgewiicht vun de verschiddene Randdeeler.De Prozess vun dëser Korrektur gëtt Rad dynamesch Equiliber genannt.
wat sinn d'Konsequenze vun engem onbalancéierten Rad:
De Pneuen Balanceblock ass net nëmmen hëllefräich fir d'Liewensdauer vum Pneu an déi normal Leeschtung vum Gefier ze verlängeren, awer och hëllefräich fir d'Sécherheet vum Liewen vum Chauffer.Ongläichméisseg Pneuenbewegung verursaache onregelméisseg Pneuenverschleiung an onnéideg Verschleiung vum Gefiersuspensiounssystem, an ongläiche Pneuefueren op der Strooss verursaache och Gefierbumpen, wat zu Fuermüdegkeet resultéiert.
Post Zäit: Jan-09-2023