AAuto Jack Standass zimmlech hëllefräich fir DIYer d'Garage, mat der Hëllef vun dëser Ausrüstung kann Är Aarbecht op eng wierklech effizient Manéier gemaach ginn. Floor Jacks kommen a verschiddene Formen a Gréissten fir grouss a kleng Aarbechten. Dir kënnt natierlech d'Ersatzpneuen mat der Schéierjack lueden, déi mam Auto kënnt, awer vertrau mir, no zwee oder dräi Gebrauch vun der Schéierjack fänkt Dir no engem Buedemjack fir Är Garage ze verlaangen.
Wann Dir de Schéierjack fir Basisinspektioun an Ënnerhalt vum Gefier vill Mol benotzt, fannt Dir d'Aschränkungen vum Schéierjack. Wéinst der Mechanik vum Schéierjack brauch et vill Zäit an Effort fir d'Gefier mam Schéierjack ze erhéijen. An et huet keng ronn Uewerplack, déi d'Gefier verursaache kann eraus ze rutschen wann net richteg gehandhabt gëtt, wat et ganz onbestänneg mécht. D'Qualitéit vu Stahlplacke, déi allgemeng a Schéierjacken benotzt ginn, ass och ongläich, a säin eegent Gewiicht ass och kleng, an et ass einfach ze verformen während der Aarbecht wann d'Gewiicht ze schwéier ass.
Floor Jack ass eise empfohlene Stil, et kann besser Stabilitéit ubidden, an et kann och Är Aschränkungen op Gefiererreparatur an alldeeglechen Ënnerhalt reduzéieren.
Wat ass e Floor Jack?
Amplaz vun engem direkten Lift wéi e Scissor Jack, Overhead Jack oder Flaschenjack, benotzt e Buedemjack oder Service Jack d'Waffen fir d'Gewiicht vum Gefier op de Frame an d'Rieder ze verdeelen. Dëst mécht se méi stabil wéi aner Zorten, awer mécht se och méi Plaz op. Leverage um Aarm mécht den Lift méi séier a méi einfach, mat just 5 oder 10 Pompelen fir iwwer 1 Fouss z'erhiewen, obwuel et einfach oder séier ass ofhängeg vum Autosjack deen Dir benotzt. Dir kritt normalerweis méi séier Geschwindegkeet a verbréngt méi Suen.
D'Rieder vum hydraulesche Jack, de laange Chassis an de Grëff erlaben Iech een net nëmmen ënner der Säit vum Auto ze installéieren, awer och ënner Frame Schinne, Differenzielle oder aner schwéier Punkten. Wann Dir Suspensiounsaarbecht maacht, musst Dir vläicht den Auto ophiewen, en op den Jack Stand setzen, a benotzt Äre Buedemjack fir d'Suspension z'ënnerstëtzen. Et ginn och Adapter déi den Transport ënnerstëtzen, obwuel Dir se net ganz dacks benotze wëllt.
Fir de gréissten Deel, hydraulesch Autosjacken maachen Äert Gefier méi einfach, méi séier a méi sécher.
Saachen déi Dir maache sollt wann Dir de Jack kritt
Well den hydraulesche Jack en Zylinder mat hydraulesche Ueleg gefëllt huet, musst Dir et onregelméisseg erhalen an et dacks setzen, besonnesch nodeems Dir d'Wuer kritt. D'Gewiicht vum Gefier, deen Dir hieft, hänkt vill vun Äre Jacken of, also wëllt Dir mat enger visueller Inspektioun ufänken.
Als éischt, nodeems Dir de Jack kritt hutt, beobachtet d'Jack fir d'éischt oder gëtt et Ueleg-Sepage op der Këscht? Dëst ass net onbedéngt eng Ursaach fir Suergen, et ass net ongewéinlech datt Drockreliefventile net voll an der Fabréck festgehal ginn, oder datt e puer wéinst rauem Ëmgank auslecken. Check Är Handbuch fir hir Plaz, dann zouzedrécken all loose Ventile. Wann d'Ueleg leeft, musst Dir et opfëllen.
Als nächst, kontrolléiert d'Uewerflächeschweißfinish a Bolzen vum Jack. D'Schweiß soll e glaten Iwwergang vum Basismetall op d'Schweißen an zréck ouni Gruef oder Lächer oder Rëss hunn. Och kleng Metalldrëpsen, déi eraus fléien an op d'Uewerfläch beim Schweißen hänken, sinn normal, awer e gudde Schweess wäert se botzen. Dann all Bolzen a Schrauwen zoumaachen.
Schlussendlech sollten all hydraulesch Jacken virum Gebrauch entlooss ginn. Et heescht just extra Loft oder Blasen ze kréien. Glécklecherweis ass et net komplizéiert, Dir musst just vill pompelen.
Nodeems all Inspektioun fäerdeg ass, kënnt Dir ufänken mat dësem neie Buddy ze schaffen an d'Saachen an Ärer Garage méi einfach ze maachen!
Post Zäit: Apr-15-2022