AAutosjackständerass zimlech hëllefräich fir d'Garage vun engem DIYer, mat Hëllef vun dësem Ausrüstung kann Är Aarbecht op eng wierklech effizient Manéier gemaach ginn. Buedemwéckler ginn et a verschiddene Formen a Gréissten fir grouss a kleng Aarbechten. Dir kënnt natierlech den Ersatzrad mat der Scherenwéck belueden, déi mam Auto geliwwert gëtt, awer gleeft mir, no zwou oder dräi Asätz vun der Scherenwéck, wäert Dir ufänken, Iech no enger Buedemwéck fir Är Garage ze verlaangen.
Wann Dir de Scherenhef fir Basisinspektiounen an Ënnerhalt vum Gefier oft benotzt, da wäert Dir d'Limiten vum Scherenhef feststellen. Wéinst der Mechanik vum Scherenhef brauch et vill Zäit an Effort fir d'Gefier mam Scherenhef ze hiewen. An et huet keng ronn iewescht Plack, wat dozou féiere kann, datt d'Gefier erausrutscht, wann et net richteg gehandhabt gëtt, wat et ganz onstabil mécht. D'Qualitéit vun de Stolplacken, déi allgemeng a Scherenhefte benotzt ginn, ass och ongläichméisseg, an säin eegent Gewiicht ass och kleng, an et ass einfach sech während der Aarbecht ze deforméieren, wann d'Gewiicht ze schwéier ass.
E Buedemwénkel ass eise recommandéierte Modell, well e besser Stabilitéit bitt a gläichzäiteg Är Aschränkungen bei der Reparatur an dem deeglechen Ënnerhalt vum Gefier reduzéiere kann.
Wat ass e Floor Jack?
Amplaz vun engem direkten Hiewwee wéi e Scherenhiewwee, eng Overheadhiewwee oder eng Fläschehiewwee benotzt e Buedemhiewwee oder eng Servicehiewwee d'Äerm fir d'Gewiicht vum Gefier op de Chassis an d'Rieder ze verdeelen. Dëst mécht se méi stabil wéi aner Zorten, awer se huelen och méi Plaz an. D'Hebelkraaft um Aarm mécht d'Hiewe méi séier a méi einfach, mat just 5 oder 10 Pompelen fir iwwer 1 Fouss ze hiewen, obwuel et einfach oder séier ass, ofhängeg vum Autohiewwee, deen Dir benotzt. Dir kritt normalerweis méi héich Geschwindegkeeten a gitt méi Suen aus.
D'Rieder, de laange Chassis an de Grëff vum hydraulesche Wagenheber erlaben Iech, een net nëmmen ënnert der Säit vum Auto z'installéieren, mä och ënner Rahmenleisten, Differentialen oder aner haart Punkten. Wann Dir Aarbechten un der Ophiewe maacht, musst Dir den Auto eventuell ophiewen, en op de Wagenheberständer stellen an Äre Buedemheber benotze fir d'Ophiewe z'ënnerstëtzen. Et gëtt och Adapteren, déi den Transport ënnerstëtzen, och wann Dir se net ganz dacks benotze wëllt.
Meeschtens maachen hydraulesch Autoshefwierker Äert Gefier méi einfach, méi séier a méi sécher.
Saachen déi Dir maache sollt wann Dir den Jack kritt
Well den hydraulesche Wagenheber e Zylinder huet, deen mat Hydraulikueleg gefëllt ass, musst Dir en onregelméisseg ënnerhalen an dacks astellen, besonnesch nodeems Dir d'Wuer kritt hutt. D'Gewiicht vum Gefier, dat Dir hiewt, hänkt staark vun Äre Wagenheber of, dofir sollt Dir mat enger visueller Inspektioun ufänken.
Als éischt, nodeems Dir den Drockwénkel kritt hutt, sollt Dir en als éischt kontrolléieren, ob Ueleg um Kierper sickert? Dëst ass net onbedéngt e Grond zur Suerg, et ass net ongewéinlech, datt d'Drockentlastungsventile vun der Fabréck net ganz festgezwonge sinn, oder datt e puer duerch onhéiflech Behandlung lecken. Kuckt an Ärem Handbuch no hirer Plaz a zitt dann all locker Ventiler fest. Wann Ueleg leeft, musst Dir Ueleg nofëllen.
Als nächst, kontrolléiert d'Uewerflächenschweißfinish an d'Schrauben vum Wagenwurf. D'Schweißnaht soll en reibungslosen Iwwergang vum Basismetall op d'Schweißnaht an zréck hunn, ouni Lächer, Lächer oder Rëss. Och kleng Metalldrëpsen, déi beim Schweessen erausfléien an un der Uewerfläch hänke bleiwen, si normal, awer e gudde Schweißer wäert se botzen. Dann all Schrauwen a Bolzen festzéien.
Schlussendlech sollten all hydraulesch Wagen virum Gebrauch ofgepompelt ginn. Et heescht just extra Loft oder Blasen ze kréien. Glécklecherweis ass et net komplizéiert, Dir musst just vill pumpen.
Nodeems all Inspektioun fäerdeg ass, kënnt Dir ufänken, mat dësem neie Kolleeg ze schaffen an d'Saachen an Ärer Garage méi einfach ze maachen!
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 15. Abrëll 2022
