Deeglech Ënnerhalt vunPneuen Ventile:
1. Kontrolléiert de Ventilventil regelméisseg, wann de Ventilventil alternd, Verfärbung, Rëss muss Ventil ersat ginn.Wann de Gummi-Ventil donkelrout gëtt, oder wann d'Faarf verschwënnt wann Dir et beréiert, heescht et datt de Ventilventil ze al ass fir de Pneu ze versiegeln.Wann Dir et weider benotzt, wäert Dir einfach e Leck oder e flaach Pneu hunn, sollt fristgerecht ersat ginn.
2. Zousätzlech, an der verreenten Saison ass d'Salzkorrosioun vun der Ventildüse ganz eescht an de Küstestied.Also zu dëser Zäit sollt méi heefeg Ënnerhalt sinn.
3. Wann et méiglech ass, ass et recommandéiert datt no all Pneuen opgeblosen ass, Waasser oder Seifewaasser op der Ventildüse geläscht ginn, fir kee Loftleck ze garantéieren, an dann d'Ventilkappe festzehalen.
4.Et gëtt staark recommandéiert datt en neie Ventil duerch en neie Pneu ersat gëtt.Am Allgemengen, wann de Pneu mat héijer Geschwindegkeet leeft, ass d'Loftdüse selwer e Gewiicht vun 1,7 Kilogramm.Zousätzlech ass d'Liewensdauer vum Ventil-Ventil allgemeng 3-4 Joer, an d'Liewen vu bal déiselwecht Reifen ass recommandéiert zesummen ze ersetzen.Wann Dir de Ventilventil net ännert wann Dir en neie Pneu ännert, obwuel de Ventilventil de Problem net gesinn huet, awer am neie Pneu-Liewenszyklus, kann de Ventilventil virzäitegen Alterung sinn, briechen, a Sécherheetsrisiken verursaachen.
Wéi bestëmmen ob de Ventil Loft leeft:
1. Kontrolléiert d'Loftdichtheet andeems Dir Waasser oder Seefwaasser ronderëm d'Ventildüse sprëtzt fir ze kucken ob et persistent Blasen gëtt.Wann hunn dann erklären Krunn nozzle anradHub Kontakt ass net no oder Ventil Gummistécker alternd.
2. Wann et keng Loft Leck ronderëm de Krunn ass, dann oppen mir deVentilkapp, Sprayt am Ventilkär e bësse Waasser oder Seef fir ze kucken ob et eng kontinuéierlech Bubble Generatioun ass.Wann jo, benotzt de Ventilkär-Tool fir ze probéieren de Ventilkär e bëssen ze spannen, a sprëtzen dann Waasserobservatioun.Wann net, heescht et datt de Ventil muss ersat ginn.
Post Zäit: Nov-30-2022