1. Schwieregkeeten beim Ventilkärmontageprozess
An dëser Studie gouf, nodeems d'Designerfahrung vun aneren automateschen Montagesystemer absorbéiert gouf, dat existent hallefautomatescht Montagesystem analyséiert, an den mechaneschen Deel vum System gouf komplett op Basis vun der Simulatioun vum entworf.VentilkärMontageprozess. Am Systemdesignplang beméie mir eis, d'Veraarbechtung vun de mechaneschen Deeler bequem ze gestalten, d'Käschten ze minimiséieren, d'Montage vun den Deeler einfach an einfach ze gestalten, an de System e gewësse Grad un Offenheet an Erweiderungsméiglechkeet ze ginn, fir d'Zouverlässegkeet an d'Effizienz vum System ze verbesseren, an eng gutt Basis fir d'Verbesserung vun der Käschteleistung vum System ze leeën.
DenVentilKärD'Montagesystem ass haaptsächlech wat säi mechanescht Strukturdesign ugeet an dräi Deeler opgedeelt, nämlech: zwee Montagedeeler an der ieweschter lénkser Ecke vun der Aarbechtsbank, dräi Montagedeeler an der ënneschter lénkser Ecke a siwen Montagedeeler op der rietser Säit vum Aarbechtsbankdeel. Déi technesch Schwieregkeet vun der zweedeeleger Montage läit doran, wéi déi kreesfërmeg Form vum Dichtungsring garantéiert ka ginn. Wärend dem Schnëttprozess gëtt en der axialer Extrusiounskraaft vun der Klingen ausgesat, sou datt en einfach ze deforméieren ass. Zweetens, wann eng gekärte Staang um Transfertoolkomponent während dem Montageprozess festgestallt gëtt, ass et néideg, d'Screening an d'Montage tëscht de verschiddene Komponenten vum Dierkär duerch Vibratiounen ze realiséieren. Dofir fällt all Komponent an déi entspriechend Positioun a gëtt zum Montageglied. D'Prozessschwieregkeet läit doran. Déi uewe genannten Problemer sinn d'Haaptgrënn fir d'Erhéijung vun der Defektproduktquote an der Ventilkärmontage an dëser Phas. Baséierend drop optimiséiert dësen Artikel de Prozess vun der Ventilkärmontage a füügt e Qualitéitsinspektiounssystem bäi fir d'Qualifikatiounsquote vun der Ventilkärmontage ze verbesseren.
2. Schema vun der intelligenter Ventilkärmontage
D'Betribsschnittstell an d'PLC bilden en logesche Kontrolldeel, an den Detektiounssystem an d'PLC hunn en zwee-Weeër Informatiounsfloss fir d'Statusdaten vum Montagesystem ze sammelen an de Kontrollsignal auszeginn. Als exekutiven Deel gëtt den Undriffssystem direkt vum PLC-Ausgangsdeel gesteiert. Ausser dem Zufuhrsystem, deen manuell Hëllef erfuerdert, hunn aner Prozesser an dësem System eng intelligent Montage realiséiert. Eng gutt Mënsch-Computer-Interaktioun gëtt iwwer den Touchscreen erreecht. Ënner Berécksiichtegung vun der Komfort vun der Operatioun am mechaneschen Design ass d'Placementskëscht vun der Dierkär nieft dem Touchscreen. Den Detektiounsmechanismus, d'Bloskomponent vun der Dierkär uewen, d'Héichtdetektiounskomponent vum Ventilkär an de Blankingmechanismus sinn jeeweileg ronderëm d'Dréischalter-Toolkomponent arrangéiert, wat d'Produktiounslayout vun der Montagelinn vun der Dierkärmontage realiséiert. Den Detektiounssystem erfëllt haaptsächlech d'Detektioun vun der Kärstang, d'Detektioun vun der Installatiounshéicht, d'Qualitéitsinspektioun, etc., wat net nëmmen d'Automatiséierung vun der Materialauswiel an dem Ventilkärverriegelung realiséiert, mä och d'Stabilitéit an d'héich Effizienz vum Montageprozess garantéiert. D'Struktur vun all Eenheet vum System gëtt an der Figur 1 gewisen..
Wéi an der Figur hei ënnendrënner gewisen, ass den Drehtisch dat zentralt Glied vum ganze Prozess, an d'Montage vum Ventilkär gëtt vum Undriff vum Drehtisch ofgeschloss. Wann den zweeten Detektiounsmechanismus déi ze montéieren Komponent erkennt, schéckt en e Signal un de Kontrollsystem, an de Kontrollsystem koordinéiert d'Aarbecht vun all Prozesseenheet. Als éischt schüttelt d'Vibratiounsscheif den Dierkär eraus a spärt en an der Ansaugventilmëndung. Den éischten Detektiounsmechanismus wäert d'Ventilkären, déi net erfollegräich installéiert goufen, direkt als schlecht Materialien duerchsichen. Komponent 6 erkennt ob d'Belëftung vum Ventilkär qualifizéiert ass, a Komponent 7 erkennt ob d'Installatiounshéicht vum Ventilkär dem Standard entsprécht. Nëmme Produkter, déi an den uewe genannten dräi Glied qualifizéiert sinn, ginn an d'Këscht mat gudde Produkter agefaangen, soss gi se als defekt Produkter behandelt.
Déi intelligent Assemblée vun derVentilkärass déi technesch Schwieregkeet vum Systemdesign. An dësem Design gëtt en Dräi-Zylinder-Design ugeholl. De Schlittzylinder kontrolléiert den Auslaf fir d'Eenzegaartegkeet vum Auslaf ze garantéieren; den zweete Zylinder suergt dofir, datt d'Sperrstang mat dem Auslaflach ausgeriicht ass, a kooperéiert dann mam Schlittzylinder fir de Ventilkär an d'Sperrstang ze kompletéieren, an dann dréckt den zweete Zylinder weider de ganze Sperrmechanismus fir ze beweegen, an d'Saugdüs saugt de Ventil un, wann en den ënneschten Deel vum Tool erreecht. Schlussendlech, nodeems den drëtte Zylinder de Sperrmechanismus op d'Plaz gedréckt huet, schéckt de Servomotor de Ventilkär an d'Aufnahmventilmëndung fir d'Montage vum Ventilkär ofzeschléissen. Dëse Prozess garantéiert d'Genauegkeet an d'Eenzegaartegkeet vun de Längs- a Säitbeweegungspositiounen a bitt eng gutt Léisung fir déi technesch Schwieregkeeten vun der Dierkärmontage..
3. Design vun de Schlësselkomponenten vum Ventilkär-Montagesystem
Als de Schlësselprozess vun der InstallatiounVentilkärUm Ventil stellt d'Verriegelung vum Ventilkär ganz héich Ufuerderungen un d'Genauegkeet vun der Bewegungspositioun vum Ventilkär, dofir brauch et eng Koordinatioun vun de Längs- a Säitmechanismen fir se ofzeschléissen. Am Design vun dësem Deel ass en an eng eenzeg Aktioun opgedeelt, d'Entladungsaktioun vum Ventilkär, d'Verriegelungsaktioun vum Verriegelungshebel an d'Aktioun vum Belaaschtung vum Ventilkär op d'Ventildüs. Seng mechanesch Struktur ass an der Figur 2 gewisen. Wéi an der Figur 2 ze gesinn ass, ass déi mechanesch Struktur vun der Ventilkäranordnung an dräi Deeler opgedeelt. Déi dräi Deeler funktionéieren koordinéiert ouni sech géigesäiteg ze beaflossen. Wann déi onofhängeg Aktioun ofgeschloss ass, dréckt den Zylinder de Mechanismus fir an déi nächst Montagepositioun ze goen.
Fir d'Genauegkeet vun der Beweegungspositioun ze garantéieren, gouf en ëmfaassenden Design vun der elektrescher Kontroll an der mechanescher Limit ugeholl, fir de Feeler bannent 1,4 mm ze kontrolléieren. De Ventilkär an d'Mëtt vun der Ventildüs sinn koaxial, sou datt de Servomotor de Ventilkär sanft an d'Ventildüs drécke kann, soss gëtt et Schied un den Deeler. E Stillstand vun der mechanescher Struktur oder anormal Impulser vun elektresche Signaler kënnen zu klenge Ofwäichungen an der Montageaarbecht féieren. Dofir ass d'Belëftungsleistung no der Montage vum Ventilkär net dem Standard entspriechend, an d'Montagehéicht ass net qualifizéiert, wat zu engem Ausfall vum Produkt féiert. Dëse Faktor gëtt vollstänneg am Systemdesign berécksiichtegt, d'Loftblosdetektioun an d'Héichtdetektioun gi benotzt fir schlecht Produkter ze sortéieren..
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 09.09.2022
