Stol Rieder
Stol Radass eng Zort Rad aus Eisen a Stol, an et ass och déi fréi benotzt Auto Rad Material, déi d'Charakteristiken vun niddereg Präis, héich Kraaft, gutt zouzedrécken Resistenz an einfach Veraarbechtung Technologie huet, ass et nach vill an all Zorte vun benotzt. modern niddereg-Enn Autoen a Camionen.Seng Haapt Nodeeler sinn héich Qualitéit a schlecht Ästhetik.D'Haaptwahl vu Stolradmaterialien ass Kuelestol, duktil Eisen, aner Stolmaterialien.Déi meescht vun de Kuelestahlrieder ginn an allgemenge Kraaftleeschtungsautoen benotzt, seng geréng Kraaft, schlecht Resistenz géint extern Kräfte, Bremsheizung vun der Wärmevergëftung vum Auto ass limitéiert, et ass schwéier dekorativ Musteren op der Uewerfläch vum Kuelestol ze veraarbecht, awer säi Präis ass méi ekonomesch, an et ass déi éischt Wiel fir vill Low-End Gefierradmaterialien.Ductile Iron Wheel huet besser mechanesch Eegeschafte wéi Kuelestol Rad, awer et ass méi schwéier d'Form ze kontrolléieren wéi Kuelestol Rad während der Veraarbechtung, sou datt d'Veraarbechtungskäschte méi héich sinn an d'Wirtschaft net gutt ass.An de leschte Joeren sinn aner Stolmaterialien wéi e puer Legierungsstahle méi a méi als Autosradmaterialien benotzt, et huet d'Virdeeler vu méi héijer Kraaft, méi liicht Gewiicht, besser Wärmevergëftung, gutt Veraarbechtung a Formleistung, einfach ze verschweißen an sou weider, a gouf vun der Majoritéit vun Autosdeeler Hiersteller favoriséiert.
Veraarbechtung Technologie vun Auto Rad
D'Veraarbechtungstechnologie beaflosst direkt d'Gesamtleistung vum Autosrad a spillt eng wichteg Roll an der Sécherheet vum Autofueren.Dofir ass et vu grousser Bedeitung Rad Veraarbechtung Technologie wëssenschaftlech ze wielen, Kontroll machining Feeler strikt a verfollegen Rad Struktur a Form Parameteren fir d'Präzisioun an Qualitéit vun Rad Veraarbechtung ze verbesseren.
Main Parameteren an Rad machining
Et gi vill Haaptparameter am Rad machining, an der Veraarbechtung muss Opmierksamkeet bezuelen d'Parameteren an engem raisonnabel Gamme ze kontrolléieren, soss wäert et d'Struktur an Leeschtung vun der Rad Afloss.D'Haaptrei Veraarbechtung Parameteren sinn:
1.Rad Duerchmiesser
Wat den Duerchmiesser vum Rad méi grouss ass, wat de Verkéierbarkeet vum Auto besser ass, an dest méi grouss ass de flaache Verhältnis vum Pneu, wat d'Fuerstabilitéit an d'Manöverbarkeet vum Auto verbesseren kann, awer wat den Duerchmiesser vum Rad l méi grouss ass, wat méi grouss ass. Beschleunigungsmoment ass erfuerderlech, dëst wäert de Brennstoffverbrauch vum Auto erhéijen.
2.Pitch Duerchmiesser
Pitch Duerchmiesser bezitt sech op den Duerchmiesser vum Rad tëscht den zentrale Befestigungsbolten.Dëse Parameter ass e wichtege Faktor deen d'Kontrollbarkeet an d'Stabilitéit vum Auto beaflosst, also musse mir den Duerchmiesser vum Pechkrees wëssenschaftlech designen an d'Veraarbechtungsparameter garantéieren.
3.Zentrum Lach
D'Zentrum Lach bezitt sech op d'Positioun vum Rad konzentresche Krees an der Rad Zentrum, garantéiert d'Genauegkeet vun dësem Parameter spillt eng wichteg Roll an der normaler Installatioun vum Rad.
Post Zäit: Aug-29-2022