Wéi mir all wëssen, ass deen eenzegen Deel vum Gefier, deen a Kontakt mam Buedem ass, de Pneu. Pneuen bestinn tatsächlech aus verschiddene Komponenten, déi néideg sinn, fir datt de Pneu optimal funktionéiert a fir datt d'Gefier säi Potenzial erreeche kann. Pneuen si wichteg fir d'Leeschtung, d'Gefill, d'Handhabung an am wichtegsten, d'Sécherheet vun engem Gefier. Et sinn net nëmmen Gummi-Pneuen, déi d'Sécherheet beim Fueren garantéieren, mä och de Pneuventil ass e wichtegen Deel vum Pneu.
Wat ass e Pneuventil?
E Pneuventil ass eng onofhängeg Ventilanlag, déi, wann se opgemaach gëtt, Loft an de Raum vun engem schlauchlose Pneu oder Schlauch erakënnt, an dann automatesch zougeet a versiegelt, fir Loftdrock ze kreéieren, deen verhënnert, datt Loft aus dem Pneu oder der Schlauch erauskënnt. Ausser bei massive Pneuen mussen all aner Pneuen oder Schläich, déi opgepompelt musse ginn, mat dëser Anlag opgepompelt ginn.
Wéi vill Stiler vu Pneuventil?
D'Klassifikatioun vu Pneuventiller hänkt dovun of, wéi eng Aspekter klasséiert ginn. Si kann no dem benotzte Modell klasséiert ginn, oder no dem Material vum Ventil. No verschiddene Standarden ass d'Klassifikatioun och ënnerschiddlech. Déi folgend kënnen no der Montagemethod klasséiert ginn an ënnerdeelt ginn an ...Gummi-SchnappverschlussanHéichdrock Metallklemmung.
Schlauchlos Gummi-Snap-In-Ventiler
De Schlauchlosen Gummi-Schnappventil huet en maximalen Kaltreifendrock vu 65 psi an ass haaptsächlech fir den Asaz op Autoen, liichte Camionen a liichte Unhänger geduecht. Gummi-Schnappventiller kënne benotzt gi fir Lächer mat engem Duerchmiesser vun 0,453" oder 0,625" an der Felg ze montéieren, a si sinn a Längen vun 7/8" bis 2-1/2" verfügbar. Am Fong kënnt de Ventil mat enger Plastikkapp als Standard, awer e kann och mat enger Chromkapp oder enger Kofferkapp personaliséiert ginn, fir dem Look vun der Felg gerecht ze ginn.
Héichdrock-Metall-Klammerventile
De Metall-Héichdrock-Klemmventil passt op bal all Automodell, a mir empfeelen Metallventiller fir Performance-Autoen a Gefierer, déi aggressiv mat Geschwindegkeete vu méi wéi 200 km/h gefuer kënne ginn. De Metall-Klemmventil versiegelt d'Rad mat enger Gummidichtung, während en d'Sécherungsmutter festzitt. Wärend den Design an de Stil vu Metall-Klickventiller dozou féiere kënnen, datt d'Sécherungsmutter am Rad verstoppt oder vun baussen sichtbar ass, bidden déi mat der Sécherungsmutter vun baussen de praktesche Virdeel, datt d'Sécherungsmutter iwwerpréift a justiert ka ginn, ouni d'Pneuendichtheet vum Rad ze läschen. Metall-Klemmventiller erlaben en maximalen Aarbechtsdrock vun 200 psi a kënne benotzt ginn, fir Felgelächer vun 0,453" oder 0,625" ze montéieren, souwéi fir speziell Uwendungen, wéi z. B. Lächer vun 6 mm (0,236") oder 8 mm (0,315").
Wéi kann een d'Qualitéit vun engem Pneuventil bestëmmen?
Fir de Gummi-Ventil ass déi entspriechend Qualitéit vun de verschiddene Materialien och ënnerschiddlech. De Ventil besteet haaptsächlech aus Gummi, Ventilspindel a Ventilkär. Zu de gängleche Gummi gehéieren Naturkautschuk an EPDM-Kautschuk. De Ventilspindelmaterial ass a Messing- an Aluminiumoptiounen verfügbar. De Ventilkär ass normalerweis aus Messingkär gemaach, awer verschidde regional Mäert wielen e Zinkkär, well de Präis vum Zinkkär relativ bëlleg ass. Am Allgemengen empfeele mir fir héichqualitativ Ventiler d'Benotzung vu Messingstang a Messingkären.
Gëtt et en Ënnerscheed tëscht Naturkautschuk an EPMD-Kautschuk?
Als éischt gëtt Naturkautschuk aus Planzen ewéi Kautschukbeem gewonnen, während EPDM-Kautschuk künstlech synthetiséiert gëtt; EPDM-Kautschukprodukter ginn no der Alterung haart a brécheg, während Naturkautschukprodukter no der Alterung mëll a klebrig ginn.
D'Hëtztaltungsleistung vum EPDM-Gummi ass besser wéi déi vum Naturgummi; d'Isolatiounsleistung an d'Antikorrosiounsleistung vum EPDM-Gummi si besser wéi déi vum Naturgummi; d'Waasserdichtheet, d'Iwwerhëtzungswaasser- a Waasserdampleistung vum EPDM-Gummi ass vill besser wéi Naturgummi, déi aussergewéinlechst Leeschtung ass d'Resistenz géint Héichdrockdamp, nach besser wéi Fluorgummi; en anere Virdeel ass, datt den EPDM-Gummi déi gréisst Fëllungsquantitéit huet, déi mat verschiddene Kuelestoff a Fëllstoffer gefëllt ka ginn. Et beaflosst net vill Eegeschafte vum Produkt a sou weider.
Dofir, zesumme mat der uewe genannter Analyse, ass déi Materialkombinatioun, déi mir fir de Ventil vun der héchster Qualitéit empfeelenEPDM Gummi + Messingstang + Messingkär.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 29. Abrëll 2022
