ODM Fabréck Wanterpneu Pneubolzen Jinxin Hiersteller JX8-12-2 Wanterpneu Spikes AVT Moto Pneubolzen
Denkt un "Client als éischt, héich Qualitéit als éischt", mir schaffen enk mat eise Konsumenten zesummen a bidden hinnen effizient an erfuerene Servicer fir ODM Factory Winter Tire Tyre Stud Jinxin Manufacturer JX8-12-2 Winter Tire Spikes AVT Moto Tyre Stud. Héich Qualitéit, fristgerecht Servicer an aggressive Verkafspräisser, all bréngen eis e super Ruff am xxx Beräich trotz der internationaler intensiver Konkurrenz.
Mir behalen d'Motto "Client fir d'éischt, héich Qualitéit fir d'éischt" am Kapp. Mir schaffen enk mat eise Konsumenten zesummen a bidden hinnen effizient an erfuerene Servicer. Mir freeën eis elo op eng nach méi grouss Zesummenaarbecht mat auslännesche Clienten, baséiert op géigesäitege Virdeeler. Mir wäerten eis ganzhäerzeg beméien, eis Léisungen a Servicer ze verbesseren. Mir verspriechen och, mat Geschäftspartner zesummenzeschaffen, fir eis Kooperatioun op en héijen Niveau ze bréngen an zesummen Erfolleger ze deelen. Mir heeschen Iech häerzlech wëllkomm, eis Fabréck ze besichen.
Produktdetailer
| Modell: | FTS11 | FTS12 | FTS13 | FTS15 | FTS16 | FTS17 |
| Längt: | 10mm | 11mm | 12mm | 13mm | 15mm | 16mm |
| Kappduerchmiesser: | 8,8 mm | 8,8 mm | 8,8 mm | 8,8 mm | 8,8 mm | 8,8 mm |
| Wellenduerchmiesser: | 4,8 mm | 4,8 mm | 4,8 mm | 4,8 mm | 4,8 mm | 4,8 mm |
| Stiftlängt: | 5,2 mm | 5,2 mm | 5,2 mm | 5,2 mm | 5,2 mm | 5,2 mm |
| Gewiicht: | 2,02 g | 2,02 g | 2,03 g | 2,19 g | 2,44 g | 2,58 g |
| Faarf: | Sëlwer | Sëlwer | Gold | Blo | Blo | Gold |
| Uewerfläch: | Zinkbeschichtet | Zinkbeschichtet | Zinkbeschichtet | Zinkbeschichtet | Zinkbeschichtet | Zinkbeschichtet |
Installatiounsnotiz
● Bedreiwt den Pneubolzen-Asazwierkzeug mat 95 bis 110 PSI fir d'Liewensdauer vun der Werkzeugpistoul an den internen Deeler ze maximéieren.
● Schmiert d'Tool andeems Dir e puer Drëpse pneumatescht Toolueleg direkt an den Loftzugang gitt.
● Richteg montéiert Bolzen sollten bal gläichméisseg mat der Pneuuewerfläch ausgesinn. Nëmmen d'Harbmetallstiften an ongeféier 1/32 Zoll vum Bolzenkierper sollten sichtbar sinn. Vergewëssert Iech och, datt d'Bolzen direkt an d'Lächer agesat ginn. Schief Bolzen sinn net richteg am Pneu fixéiert a féieren zu engem virzäitegen Ausfall.
● Ni mat Pneuenbolzen oder aner Ausrüstung ëmgoen ouni déi entspriechend Sécherheetsausrüstung. Dir sollt Iech ëmmer mat enger vum Geschäft zougeloossener Sécherheetsbrëll an Aarbechtshandschuesch schützen.
● Ier Dir mat der Pneubefestigungsprozedur ufänkt, gitt sécher datt Dir déi üblech Verschleissdeeler vun der Pneubefestigungspistoul an dem Zuchführer op exzessivem Verschleiss kontrolléiert. Mir recommandéieren, datt nëmmen trainéiert Personal d'Ausrüstung reparéiere kann. De Stolkapp vun der Befestigungspistoul ass federbelaascht. Wann Dir d'Maintenance maacht, gitt w.e.g. extra virsiichteg beim Demontage vum Befestigungsinstrument.
Denkt un "Client als éischt, héich Qualitéit als éischt", mir schaffen enk mat eise Konsumenten zesummen a bidden hinnen effizient an erfuerene Servicer fir ODM Factory Winter Tire Tyre Stud Jinxin Manufacturer JX8-12-2 Winter Tire Spikes AVT Moto Tyre Stud. Héich Qualitéit, fristgerecht Servicer an aggressive Verkafspräisser, all bréngen eis e super Ruff am xxx Beräich trotz der internationaler intensiver Konkurrenz.
ODM Fabréck, mir freeën eis elo op eng nach méi grouss Zesummenaarbecht mat auslännesche Clienten, baséiert op géigesäitege Virdeeler. Mir wäerten eis ganzhäerzeg beméien, eis Léisungen a Servicer ze verbesseren. Mir verspriechen och, zesumme mat Geschäftspartner ze schaffen, fir eis Kooperatioun op en héijen Niveau ze bréngen an zesummen Erfolleger ze deelen. Mir heeschen Iech häerzlech wëllkomm, eis Fabréck ze besichen.
