• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 Reifendrocksensor Gummi-Schnappventilstängelen

Kuerz Beschreiwung:

E Pneuventil ass e sécherheetskritesche Komponent an nëmme Ventiler vu bekannte Qualitéitsquellen ginn recommandéiert.

Schlechtqualitativ Ventiler kënnen zu enger schneller Loftleckung vun de Pneuen féieren, wouduerch d'Gefierer ausser Kontroll geroden a potenziell zu engem Accident kommen. Aus dësem Grond verkeeft Fortune nëmme Ventiler vun OE-Qualitéit mat enger ISO/TS16949-Akkreditatioun.


Produktdetailer

Produkt Tags

Fonctiounen

-Einfach Pull-Through-Applikatioun

-Korrosiounsbeständeg

-Qualifizéiert EPDM Gummimaterial garantéiert eng gutt Zuchkraaft

-100% virum Versand getest fir d'Produktsécherheet, d'Stabilitéit an d'Haltbarkeet ze garantéieren;

Referenzdeelnummer

Schrader-Kit: 20635

Dill-Kit: VS-65

Applikatiounsdaten

T-10 Schraufmoment: 12,5 Zoll lbs. (1,4 Nm) Fir TRW Versioun 4 Sensor

Wat ass TPMS?

Beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet ass e Pneuenausfall dat Suergenhaftst a schwéierst ze vermeidend fir all Chauffeuren, an et ass och e wichtege Grond fir plëtzlech Verkéiersaccidenter. Laut Statistike ginn 70% bis 80% vun de Verkéiersaccidenter op Autobunnen duerch Pneuenbrëch verursaacht. D'Verhënnerung vu Pneuen ass zu engem wichtege Punkt fir sécher Fueren ginn. D'Entstoe vum TPMS-System ass eng vun den idealen Léisungen.

TPMS ass d'Ofkierzung vun "Tire Pressure Monitoring System" fir e Echtzäit-Iwwerwaachungssystem vum Pneuendrock an Autoen. Et gëtt haaptsächlech benotzt fir den Pneuendrock automatesch a Echtzäit ze iwwerwaachen, während dem Fueren, a fir Pneuleckagen an niddrege Loftdrock ze alarméieren, fir d'Fuersécherheet ze garantéieren. E Fréiwarnsystem fir d'Sécherheet vu Chauffer a Passagéier.

Wat ass en TPMS-Ventil?

De Ventilstiel verbënnt schlussendlech de Sensor mat der Felg. Ventiler kënnen aus Snap-in Gummi oder Klemmaluminium gemaach ginn. Jiddefalls hunn se all deeselwechten Zweck - den Loftdrock vum Pneu stabil ze halen. Am Ventilstiel gëtt e Messing- oder Aluminiumstiel installéiert fir de Loftstroum ze kontrolléieren. Et gëtt och Gummi-Ënnerlegscheiwen, Aluminiummutteren a Sëtzer um Klemmventilstiel, fir de Sensor richteg op der Felg ofzedichten.

Firwat muss een den TPMS Gummi-Ventil wiesselen?

Gummiventiller si wärend dem ganze Joer verschiddene Wiederkonditiounen ausgesat, wat mat der Zäit zu engem gewëssen Alterungsprozess féiere kann. Fir d'Sécherheet vum Fuerwee ze garantéieren, muss op d'Alterung vun der Ventildüs opgepasst ginn. Mir recommandéieren, de Ventil all Kéier wann e Pneu gewiesselt gëtt, ze ersetzen.


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter

    • FHJ-9320 2Ton Klappbaren Atelierkran
    • FHJ-1002 Serie laang Chassis Service Buedemhef
    • FTT136 Loftfutterfutter Zink-Allot-Kapp verchromt 1/4''
    • F2040K Reifendrocksensor Tpms Kit Ersatz
    • FTT139 Loftfutterfutter mat roudem Grëff, Zinklegierung, Kapp verchromt
    • TOYOTA LAANG MAGAZIN MAT UGEBUEDENER SCHEIBE 1,86'' HOCH 13/16'' SEKSCHANT
    EROFLUEDEN
    E-Katalog